제423호 의왕 대한제국기 철도통표
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- · 촬영연도 : 1899
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- · 소장기관 : 철도산업정보센터
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단선구간 철도에서 충돌 사고 방지를 위하여 증표로 사용하던 것으로 통표폐색식 설비가 도입되기 전 기계장치를 이용하지 않고 양 역간의 협의에 의하여 역장과 기관사 간에 주고받던 일종의 열차운행허가증이다. ’경인선 572 ’는 1899년 우리나라 최초 철도인 경인선 개통 초기 사용한 것이며 ‘ 301‘은 1906 년 4월 경의선(용산~신의주)이 개통되면서 부터 1908년까지 사용된 것이며 ‘3237’은 1904년 2월 서울~의주 간 군용철도 부설을 비롯하여 이후 부설되는 임시군용 철도에서 사용되던 것이고 ’1199‘는 1902년 경의선 기공 이후 일부 공사구간에서 이용되다 1906년 4월 경의선이 개통되며 사용 중지되었고 ‘경부선 2245 ‘는 1905년 경부선 개통과 함께 사용하던 것이다.
저작물 설명단선구간 철도에서 충돌 사고 방지를 위하여 증표로 사용하던 것으로 통표폐색식 설비가 도입되기 전 기계장치를 이용하지 않고 양 역간의 협의에 의하여 역장과 기관사 간에 주고받던 일종의 열차운행허가증이다. ’경인선 572 ’는 1899년 우리나라 최초 철도인 경인선 개통 초기 사용한 것이며 ‘ 301‘은 1906 년 4월 경의선(용산~신의주)이 개통되면서 부터 1908년까지 사용된 것이며 ‘3237’은 1904년 2월 서울~의주 간 군용철도 부설을 비롯하여 이후 부설되는 임시군용 철도에서 사용되던 것이고 ’1199‘는 1902년 경의선 기공 이후 일부 공사구간에서 이용되다 1906년 4월 경의선이 개통되며 사용 중지되었고 ‘경부선 2245 ‘는 1905년 경부선 개통과 함께 사용하던 것이다.
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